По словам Скуодиса, Литва видит «неиспользованный потенциал украинских грузов» и ожидает увеличения их транзита по территории этой прибалтийской республики. Он отметил, что и литовский бизнес может использовать украинские порты как южные ворота в Турцию и страны Ближнего Востока.

«На железных дорогах Литвы украинские грузы составляют около 3−4%. Клайпедский порт обрабатывает только 1% украинских грузов. В сегодняшнем геополитическом контексте, когда речь идет о диверсификации стран, грузов и товаров, именно Украина сулит нам много нового и неиспользованного потенциала», — сказал Скуодис.

Напомним, ранее руководитель порта в Клайпеде Альгис Латакас заявил, что географическое положение нельзя изменить, а политическая ситуация волнообразна и сегодня «находится в красной зоне».

«Это большой риск, учитывая, что 32% перегружаемых в порту грузов являются белорусскими», — сказал Латакас.

Он отметил, что всего в порту за последнее время перевалено 19 млн тонн транзитных грузов, из которых 15,6 млн тонн белорусские, а большая часть из них — удобрения.

источник

Источник: Новости сегодня онлайн.