Ночью в Москве: 
Литва и Украина договариваются стать «воротами» друг для друга
По словам Скуодиса, Литва видит «неиспользованный потенциал украинских грузов» и ожидает увеличения их транзита по территории этой прибалтийской республики. Он отметил, что и литовский бизнес может использовать украинские порты как южные ворота в Турцию и страны Ближнего Востока.
«На железных дорогах Литвы украинские грузы составляют около 3−4%. Клайпедский порт обрабатывает только 1% украинских грузов. В сегодняшнем геополитическом контексте, когда речь идет о диверсификации стран, грузов и товаров, именно Украина сулит нам много нового и неиспользованного потенциала», — сказал Скуодис.
Напомним, ранее руководитель порта в Клайпеде Альгис Латакас заявил, что географическое положение нельзя изменить, а политическая ситуация волнообразна и сегодня «находится в красной зоне».
«Это большой риск, учитывая, что 32% перегружаемых в порту грузов являются белорусскими», — сказал Латакас.
Он отметил, что всего в порту за последнее время перевалено 19 млн тонн транзитных грузов, из которых 15,6 млн тонн белорусские, а большая часть из них — удобрения.
источник
)
){kind=avatar}
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter
|
Выделите любой фрагмент прямо в тексте статьи и нажмите Ctrl+Insert
Мы весьма признательны всем, кто использует наши тексты в блогах и форумах. Пожалуйста, уважайте труд журналистов: не перепечатывайте в блогах статьи целиком (они всегда доступны по этому адресу), не забывайте ставить ссылки на полный текст на нашем сайте.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
