Ночью в Москве: 
Специалист по безопасности полётов усомнился в квалификации экипажа Boeing
Бывший командир воздушного судна, специалист по безопасности полётов Александр Романов в эфире «Русской службы новостей» усомнился в квалификации экипажа рухнувшего в Ростове-на-Дону Boeing-737.
«Ветер не экстремальный. 700 метров – это видимость значительная, такие самолёты летают в режиме автоматическом практически. Там достаточно было 300 метров и меньше, чтобы сели прекрасно. Зависит от квалификации лётчиков. Скорее всего, была лёгкая паника у экипажа и была попытка посадить самолёт во что бы то ни стало. Возможно, был уже лимит топлива, при этом экипаж не был уверен в исходе. Хаотичность не говорит о том, что экипаж был уверен и соблюдал лётные законы. Существует версия с проблемой топлива. Есть вероятность, что двигатели отказали, потому что закончился керосин. Самолёт не должен был падать, он должен планировать.», — отметил Романов.
Кроме того, специалист по безопасности полётов не исключил ошибку диспетчеров, контролировавших полёт Boeing.
«Если он находился в зоне ожидание более двух часов, естественно, что он выработал топливо. По нормам лётным, должен быть запас. В данном случае диспетчер обязан был спрашивать о запасе топлива. Я думаю, что диспетчеры должны контролировать. Но это обязанность командира судна сообщать о необходимости аварийной посадки. Они должны были сообщить, что у них не хватает топлива, и диспетчер должен был дать внеочередную посадку», — сказал Романов.
Boeing-737 авиакомпании FlyDubai, летевший из Дубая, упал недалеко от взлётно-посадочной полосы в аэропорту Ростова-на-Дону. По последним данным, на борту находился 61 человек — 55 пассажиров, в том числе четыре ребёнка, и шесть членов экипажа. Все они погибли.
Возбуждено уголовное дело.
20 марта в Ростовской области объявлен днём траура.
)
){kind=avatar}
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
- Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter
|
Выделите любой фрагмент прямо в тексте статьи и нажмите Ctrl+Insert
Мы весьма признательны всем, кто использует наши тексты в блогах и форумах. Пожалуйста, уважайте труд журналистов: не перепечатывайте в блогах статьи целиком (они всегда доступны по этому адресу), не забывайте ставить ссылки на полный текст на нашем сайте.
|
||||
...
