Днем в Москве: 
Эксперт исключил крушение Boeing из-за плохой подготовки или усталости экипажа
Генеральный директор Консультативно-аналитического агентства безопасности полётов, член Всемирного фонда безопасности полётов Сергей Мельниченко исключил крушение Boeing в Ростове-на-Дону из-за превышения лётных часов у экипажа. Как пояснил эксперт в эфире «Русской службы новостей», чтобы объём работы не был превышен, привлекают подменный экипаж.
«Самолёты летают, но экипажи не закрепляются за самолётами. У экипажа есть установленные норма рабочего времени, которые могут увеличиться только на час, не больше. Если нормы не позволяют выполнить рейс целиком, то летит подменный экипаж на этом же самолёте. И определённое количество часов подменный экипаж работает», — рассказал Мельниченко.
Он подчеркнул, что перед полётами экипаж проверяют. «Существуют нормы, прописанные в документах Международной организации гражданской авиации все государства члены. Эти государства нормы эти выполняют. Не нужно говорить о том экипаж был неподготовлен. Не бывает такого. Экипаж готовится, проходит предполётную подготовку. Его никто не допустит к выполнению полёта, ели он не готов с точки зрения профессиональной этот полёт», — заверил член Всемирного фонда безопасности полётов.
По мнению Мельниченко, говорить о причинах крушения пока рано. Скорее всего, сыграл комплекс факторов. «Не бывает авиационных происшествий, у которых всего одна причина. То есть мог быть такой алгоритм: сложные погодные условия в результате чего экипаж допустил какую-то ошибку», — добавил эксперт.
«Я считаю, что расследование будет сосредоточено на выяснении того, почему экипаж не ушёл на запасной аэродром, в тот же самый Краснодар, который находится в 20–25 минутах лёта, а находился в зоне ожидания в течение двух часов. По своей практике я помню, что если находишься в зоне ожидания более 20 минут, то принимай решение уходить на запасной аэродром. Даже экономика подсказывает, что не стоит сжигать топливо. Наверное, были какие-то причины, что экипаж не принимал решение уходить на запасной аэродром», — подытожил Мельниченко.
Boeing-737 авиакомпании FlyDubai, летевший из Дубая, упал недалеко от взлётно-посадочной полосы в аэропорту Ростова-на-Дону. По последним данным, на борту находился 62 человека. Все они погибли.
Командир рухнувшего в Ростове-на-Дону Boeing был, по уточнённым данным, гражданином Кипра, кроме него, в экипаж входили гражданин России, гражданин Казахстана и ещё трое — граждане Испании, Колумбии, Сейшельских островов.
)
){kind=avatar}
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
- Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter
|
Выделите любой фрагмент прямо в тексте статьи и нажмите Ctrl+Insert
Мы весьма признательны всем, кто использует наши тексты в блогах и форумах. Пожалуйста, уважайте труд журналистов: не перепечатывайте в блогах статьи целиком (они всегда доступны по этому адресу), не забывайте ставить ссылки на полный текст на нашем сайте.
|
||||
...
