Вечером в Москве: 
С конвейера сошел последний Volkswagen Phaeton
С конца марта автозавод в Дрездене будет закрыт на реконструкцию для разработки новых технологий «народного автомобиля».
По капотом последнего полноприводного «представителя» семейства Фаэтон разместился 4,2-литровый двигатель V8, мощность которого 335 «лошадок». Кто же станет обладателем заключительного экземпляра, пока не сообщается. Вероятно, что этот автомобиль найдет пристанище в музее Фольксваген.
Четыре сотни сотрудников, задействованных в производстве Фаэтона, будут распределены по другим заводам компании, а 100 человек останутся в Дрездене для разработки новых инновационных технологий.
)
){kind=avatar}
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
- Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter
|
Выделите любой фрагмент прямо в тексте статьи и нажмите Ctrl+Insert
Мы весьма признательны всем, кто использует наши тексты в блогах и форумах. Пожалуйста, уважайте труд журналистов: не перепечатывайте в блогах статьи целиком (они всегда доступны по этому адресу), не забывайте ставить ссылки на полный текст на нашем сайте.
|
||||
...
