Ночью в Москве: 
Столичные власти сохранят троллейбусы на Садовом кольце
Фото: m24.ru/Александр Авилов
Столичные власти планируют сохранить троллейбусный маршрут на Садовом кольце. Об этом на пресс-конференции сообщил заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов, передает корреспондент m24.ru. Онлайн-трансляцию презентации новой концепции благоустройства проводит mos.ru.
Мы вынуждены будем оптимизировать и заменить автобусами класса Евро-5 часть троллейбусных маршрутов. Однако все троллейбусы переместят на другие маршруты. В городе около полутора троллейбусов. Всего будут перемещены на другие маршруты 89 единиц. Но при этом троллейбусный маршрут на Садовом кольце сохранится, – заявил Ликсутов.
Он добавил, что от Большой Полянки до Лубянской площади будет создана двухсторонняя выделенная полоса для общественного транспорта. По словам Ликсутова, это позволить сократить время в пути по этому маршруту на 45 минут.
Заммэра подчеркнул, что в скором времени департамент транспорта может получить новые электробусы. Наши отечественные производители автобусов еще в том году должны были выдать нам электробус. Надеюсь в этом году пилотные образцы поступят и мы начнем их тестировать, – сказал Ликсутов.
Ранее сообщалось, что в департаменте транспорта планируют полностью убрать троллейбусы с Садового кольца. Позже в ведомстве сообщили, что новая транспортная схема организации дорожного движения подразумевает сохранение маршрутов троллейбусов на Садовом кольце. Контактные сети уберут лишь на время – пока будут вестись работы по благоустройству.
)
){kind=avatar}
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
- Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter
|
Выделите любой фрагмент прямо в тексте статьи и нажмите Ctrl+Insert
Мы весьма признательны всем, кто использует наши тексты в блогах и форумах. Пожалуйста, уважайте труд журналистов: не перепечатывайте в блогах статьи целиком (они всегда доступны по этому адресу), не забывайте ставить ссылки на полный текст на нашем сайте.
|
||||
...
