Ночью в Москве: 
Красавец-вокзал вместо старых фелюг
Статистика утверждает, что в современной России 1117 городов. Среди них и многомиллионные мегаполисы, и такие древние города, как Дербент, основанный в 438 году, и появившийся в 2010-х Иннополис, где пока живут менее девятисот человек. Но в каждом из российских городов любознательный путешественник найдет что-то достойное внимания. В рубрике «Городские путешествия» писатель и краевед Алексей Геннадиевич Митрофанов каждую неделю рассказывает о каком-нибудь интересном объекте в том или ином российском городе.Сочинский морской вокзал довольно молод, а уже архитектурный памятник общероссийского значения. Его построили в 1955 году по проекту двух архитекторов — известного и не очень, Каро Алабяна и Леонида Карлика. Алабян к тому времени прославил себя московским Театром Красной (ныне Российской) Армии и павильоном Армянской ССР на Всесоюзной сельскохозяйственной выставке (ныне ВДНХ). В портфолио у Карлика были три жилых дома. Тоже в Москве, но в спальном районе Щукино.
Композиция вокзала, в общем, проста: главный объем, галерея, надстройка и шпиль. Общая высота — 71 метр, в основном за счет шпиля. Но в изобилии колонны, арки, люстры, лестницы, мозаика, лепнина. Статуи работы скульптора Владимира Ингала (он же изваял сочинский памятник Серго Орджоникидзе). Перед зданием — сквер и фонтан. А в чаше фонтана — роскошная женщина с парусником под мышкой. Женщина олицетворяет Навигацию, и зовут ее Владычица Морей.
Можно сказать, что Алабян и Карлик вскочили со всей этой красотой в последний вагон уходящего поезда. В том же 1955 году было принято постановление «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве», и ничего подобного строить уже было нельзя.
Кстати, здесь в 1968 году снимали одну из сцен фильма Леонида Гайдая «Бриллиантовая рука» — прощание Семёна Семёныча Горбункова с женой и дочкой перед отплытием на «Михаиле Светлове». Леонид Иович вообще любил делать съемочной группе (а заодно и себе) такие скромные подарки — командировки на Чёрное море.
А в 2010 году тут возникла скульптурная группа, изображающая эту трогательную сцену.
Трудно представить, что здесь было в первое десятилетие существования курорта. Издатель Михаил Сабашников писал: «Нас доставили на берег в шлюпках. Высадившихся пассажиров окружили стоявшие на берегу лодочники-турки, предлагая отнести багаж их в духан, находившийся тут же поблизости. Но из духана этого неслись пьяные песни и матросская ругань; нам не захотелось искать в нем прибежища. Спрошенный нами полицейский урядник объяснил, что это единственная гостиница в городе, но что нам лучше остановиться у обывателей».
Кстати, сочинский причал был необычный — на сваях и с колесиками. В сильный шторм его закатывали на берег — чтобы не сломался.
Посадка в эти шлюпки тоже была незабываемым событием: «С парохода сбросили якорь. Подплывают фелюги… переполненные публикой и ручным багажом. На палубе начинается сутолока. Прибывающая публика спешит занять на пароходе места, отыскивает свой багаж, который турки-гребцы поднимают на палубу, спешат где-нибудь сложить и получить на чай. Багаж перепутан, турки кричат, публика нервничает.
Приехавшая на пароходе публика тоже спешит поскорее спуститься по трапу на фелюгу и не знает, как отправить туда свой ручной багаж. Носильщиков нет, турок-гребцов только четыре человека, а приехавших масса».
За время отдыха курортники, конечно, расслаблялись. Забывали про весь этот кошмар. В те времена отдыхали подолгу, по несколько месяцев.
И вот неприятный сюрприз: «Под осень Чёрное море часто бывает сердитое, волна высоко взлетает на берег и пароходы нередко проходят мимо Сочи не останавливаясь. Да и вообще, в осенние дни посадка на пароход не всегда бывает спокойная.
Море часто волнуется, пароходы запаздывают, агенты плохо осведомлены о времени прибытия пароходов, идет томительное ожидание на пристани… Наконец показались огни парохода… Турки принимают на фелюгу багаж и бросают его на дно как попало. Публика поднимается по узенькой дощечке и усаживается по бортам и на багаж, набросанный на дно фелюги… Не всегда оканчивается спуск фелюги благополучно. Волна поворачивает ее боком и начинает бить о каменное дно».
Все впечатления от отдыха — насмарку.
<!--ins class=adsbygoogle
style=display:inline-block;width:468px;height:60px
data-ad-client=ca-pub-1154951643410219
data-ad-slot=4824359318>
)
){kind=avatar}
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter
|
Выделите любой фрагмент прямо в тексте статьи и нажмите Ctrl+Insert
Мы весьма признательны всем, кто использует наши тексты в блогах и форумах. Пожалуйста, уважайте труд журналистов: не перепечатывайте в блогах статьи целиком (они всегда доступны по этому адресу), не забывайте ставить ссылки на полный текст на нашем сайте.
|
||||
