Минтранс предложил не пускать водителей-должников на платные трассы
Минтранс предложил запретить пользоваться платными трассами водителям с долгами за оплату проезда и наоборот, дать право проехать бесплатно, если водитель не может воспользоваться услугой не в полном объеме. Как пишет Коммерсантъ, это изложено в проекте новых правил для платных трасс, подготовленных ведомством.
Новые правила сейчас проходят регламентные процедуры и, как ожидается, вступят в силу в марте 2022 года, сказали изданию в министерстве. По сведениям газеты, и эта версия не окончательная и ее еще будут обсуждать в правительстве и дорабатывать.
В Минтрансе добавили, что основные изменения в правилах будут связаны со введением безбарьерной системы Свободный поток (free-flow) и ее окончательно узаконят. Система позволяет ехать по трассе, не останавливаясь на пункте взимания платы, поскольку деньги будут списываться со счета с помощью бесконтактных транспондеров или через камеру по госномеру.
В числе не связанных с free-flow правил Коммерсантъ нашел одно, которое снимает с операторов платных трасс обязанность размещать данные об изменении тарифов на пунктах оплаты и на информационных табло.
Также им разрешат не открывать шлагбаум перед машиной с просроченной задолженностью по оплате проезда, причем на любых платных дорогах. Если водитель задолжал оператору Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге, то его не пустят на М4 при поездке на юг России, - разъяснила газета.
Еще одно правило дает водителю потребовать бесплатного проезда или компенсации уже внесенной оплаты, если он обнаружит недостаток платной услуги или она будет оказана ему не в полном объеме. Два источника подтвердили изданию наличие данного пункта в проекте правил.
Опрошенные изданием юристы предположили, что недостатком платной услуги может считаться невозможность проехать на максимальной скорости по участку, который не почистили от снега или не успели отремонтировать, а также ситуация, в которой оператор платной дороги не сумел устранить причину затора.
Водителей новые правила обяжут размещать транспондер по инструкциям оператора трассы и запретят им выезжать на такие дороги с нечитаемыми номерами.
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter
Выделите любой фрагмент прямо в тексте статьи и нажмите Ctrl+Insert
Мы весьма признательны всем, кто использует наши тексты в блогах и форумах. Пожалуйста, уважайте труд журналистов: не перепечатывайте в блогах статьи целиком (они всегда доступны по этому адресу), не забывайте ставить ссылки на полный текст на нашем сайте.
|
||||